时间: 2024-12-06 12:14:15 | 作者: 冷作模具钢
10月25日,在“启辰品牌技术开放日”(以下简称“开放日”)中,启辰汽车通过实车过火廊、水泡、底盘拖地石柱等多项堪称“滥用工况”的场景实测,向公众展示了旗下车型在车电安全方面的优异性能。
一周前,全新启辰VX6亮相发布,这款纯电SUV因空间优势显著,被启辰汽车冠以“VX6大平层”称号。在叠加了启辰自研的“魔方座椅”后,车辆的空间“玩法”得到逐步提升,能魔术般的实现多种座椅的组合形式,让车内空间多变实用。而VX6的实力还不止于此,基于启辰“三纵三横”新能源技术矩阵,VX6搭载Vita原生纯电平台、V-Joy智能空间与鲁班电池三大技术,在安全性、可靠性、稳定性上具备出色的水准。
“安全是最大的豪华”,这一标语近年来几乎出现在各大汽车品牌发布会中,电池安全更是新能源车辆的重中之重。本次开放日中,启辰汽车直指电池安全,用四大场景实测展现鲁班电池的安全性。
本测试模拟了暴雨后涉水行车和车辆泡水的场景,将VX6放置于水深40cm的水槽中,并模拟暴雨下淋雨超过40分钟,车辆依然可以正常行驶,车辆的电池及三电系统没有一点异常。
启辰汽车介绍,VX6所使用的鲁班电池采用双层密封防护,满足IPX7,IPX9K防护等级,通过了高压水枪冲刷的防护测试,其电池的密封可靠性在长时间浸水的环境下,电池也依然稳定。
在本项测试中启辰VX6以15km/h的速度穿越了由70米火舌路段与20米烈火拱门组成的超高温火廊。通过连续的烈火炙烤后,车辆依然安然无恙,电池包也没有一点异常表现。本项测试展现了车辆优秀的阻燃防护能力。
据了解,鲁班电池采用了360°阻燃防护设计,运用V0级阻燃泡棉防护,能有效控制热蔓延。同时高集成度block搭配独立排气通道,可以有效的预防热失控连锁反应的发生,达到电池包24小时整包无热蔓延的效果。
日常行车,偶尔遇到道路遗撒或异物导致车辆托底的情况时有发生,特别是新能源车,由于电池位于底盘,需要非常防范。
启辰VX6以50km/h的速度连续通过三个23cm高的金属尖桩后,车辆及底部电池包都安全无恙,没发生受损和热失控。
测试结束后,工作人员还特意将启辰VX6举升起来展示底盘。能够正常的看到底盘的部分塑料护板存在损坏,但电池包外壳整体完好无损,撞击部位只存在一些划痕,并没有产生非常明显的形变或破损。
据厂家介绍,鲁班电池底部采用了双层装甲防护,应用了1.5GPa及以上的超高强度热成型钢,对应保护电池结构的部分还采用了1.7Gpa及1.8Gpa材料,拥有非常强悍的抗压力。
同时,电池包还采取了激光飞行焊+激光螺旋焊工艺,让焊丝受热熔化以此填充钢板接头的间隙形成焊缝,相较于传统点焊强度提升一倍。电池整体上具备很强的防护能力,应对此类路面障碍物毫无问题。
测试当天广州刮起了大风,电池包在8米的高空左右摇摆。随着主持人一声令下,电池包从8米的高度以自由落体方式砸向地面。电池包在落地后,无冒烟,无明火等现象,充分体现电池包的被动防护的优越性。
通过一系列的严苛试验,现场众人对启辰汽车VX6优秀的车电安全性有了深深的了解。在为用户所带来全新智能化体验的同时,启辰汽车也在用实际行动践行着“安全是最大的豪华”。(温可)
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